今天瑞迪网小编整理了想进航空公司做民航飞行员,一定要从飞行学院毕业吗,有什么要求么相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。
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有关民航飞行员的问题
如果你真的想成为一名飞行员,那么你可以去招飞试试。中国民航飞行学院每年都会招大改驾的飞行员,就是从普通大学转为飞行专业的。你也可以大学毕业以后再招飞,现在各个公司都有在社会上招飞行员的,同样会送到中国民航飞行学院,这是大毕改,就是大学毕业改飞行专业。我建议你大学毕业以后再招飞,毕竟你的专业和学校都不错,将来难说会不会有更好的发展,而且等你大学毕业以后也许你的想法会有改变,即使你还想招飞,大学的四年生活对你的成长绝对是相当有帮助的。大改驾的优势就是你可以早两年成为飞行员,这也几乎是这种途径唯一的优势。
只要是招飞成为飞行学员的学生,只要是中途没有被停飞,最后都可以成为一名真正的飞行员的。
关于福利待遇,对于现在这个社会而言,飞行员的薪资也只能算是工薪阶层的中上等,没有从事任何行政职务的飞行员年薪20~80万不等,主要看你的资历等等,普通的副驾驶年薪30万左右,5~10年之后转为机长,年薪平均60万左右。
至于工作时间和强度,各个公司不同。飞行员的工作强度和压力都是比较大的,少的一个月只能休息3~4天,轻松一些的两天可以休息一天,这个和飞行员的地位、公司、航线等等都有关系,不能一概而论。
我比较同意楼上freshfist的意见,如果你有更大的理想就不要做飞行员了,理由很简单,现在随便一个私企的老板年薪都在百万以上,社会上流传的飞行员年薪百万其实都是误传,真正年薪能够达到百万的飞行员少之又少,而且年龄也普遍在40岁以上。法规规定的飞行员退休年龄是60岁,但是实际上能够干到60岁的飞行员也很少,因为这个饭碗是要靠良好的身体素质支持的,简单地说就是吃青春饭。无论你多出色,你有多大的能力,你有多少年的飞行经历,身体不行,一样要被停飞。
而且飞行本身对飞行员的身体就有很大的伤害,辐射,高空低压,高强度高压力,使得飞行员的职业病一点也不比其它行业轻。
有朋友也许会说,年薪几十万你还嫌少啊!我只想说一句:你可以没有远大的理想,但是你没有资格要求别人也和你一样!

想进航空公司做民航飞行员,一定要从飞行学院毕业吗,有什么要求么
进航空公司成为民航飞行员并非只限于毕业于中国民航飞行学院,主要应从各类航校毕业。公立航校中包括中国民航飞行学院、
中国民航大学及
南京航空航天大学等。
而民办航校则有青岛九天航校和武汉蔚蓝航校等。这类学校通常通过高考招收飞行学生。如果你是统招本科生,还有机会参加“大改架”或“大毕改”的选拔。招飞流程与要求繁多,难以用简单几句话概述,如需了解具体详情,欢迎提问,或提供个人情况如年龄、学历、身体状况等,以便得到更有针对性的回答。

大学生能参加民航招飞吗
瑞迪网(https://www.ruidir.net)小编还为大家带来大学生能参加民航招飞吗的相关内容。
大学生可以参加民航招飞。大学生参与招飞途径多样,可以通过访问各航空公司官网以及中国民航飞行学院、中国民航大学、南京航空航天大学等航校的官网招飞专栏,获取招飞信息。
报名条件明确,大学生需在指定时间、地点进行报名。通常情况下,专业限制较少,艺术、体育类专业可能受限。普通高校在校大学生可转校参加飞行员选拔。
报名大学生需满足一定的身体条件与资格要求。体检、心理素质、
英语水平等方面需达到规定标准。同时,报名时需注意了解招飞政策、流程与要求,确保符合各项条件。
报名成功后,大学生将经历一系列选拔流程,包括初试、复试、体检、心理测试等。通过选拔的大学生将有机会成为民航飞行员,开启职业生涯。
参与民航招飞不仅为大学生提供了新的职业发展机会,还能在提升个人技能、拓展视野等方面带来积极影响。大学生在报名时,应充分考虑个人兴趣与职业规划,合理选择参与机会。
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