民航招飞条件（民航招飞）

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本文目录一览：

• 1、民航招飞条件
• 2、民航招飞
• 3、空军招飞好还是民航招飞好

民航招飞条件

1、一般没有影响，准确结论要体检医生看过才能知道。
2、视力很好。
3、身高合适。体重标准是根据：体重除以身高的平方得出的指数来定的。180cm的标准体重是在59.9到77.8公斤之间。
4、体检内容很多，很严格。一般不是自己通过提前知道标准就能避免被淘汰的。你所能做的就是，体检前三天内，不要饮用任何带酒精的饮料；不要吃药；不要劳累；适度锻炼，不要受伤。
一般在高三的上半学期，会有民航或空军去当地招飞，有些学校会通知，有些不管。像你这样异地求学的，可以打电话给你户口所在地的教委招生办咨询。最好学理科，文科招的很少。

民航招飞

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报考民航飞行学员身体条件自荐标准

飞行员属于特殊行业，对身体条件的要求非常严格，下面列出参加招飞必须具备的最基本的身体条件，供大家对照参考：
1．身高不低于168厘米。
2．体质指数（BMI）不应>24或<18.5。注：BMI=体重(kg)/身高(M)2。
3．任何一眼裸眼远视力（C字表）不低于0.3；不应有角膜屈光矫正手术史；不应有色盲、色弱、夜盲、斜视，不应有严重的沙眼或倒睫。
4．不应有精神障碍、癫痫及其病史和家族史。
5．不应有恶性肿瘤，以及可能恶变或可能影响功能的良性肿瘤。
6．不应有传染性疾病，不应为艾滋病病毒（HIV）携带者。
7．不应有病毒性肝炎、肝功能异常。
8．不应有影响功能的骨骼、关节、肌肉或肌腱疾病，以及畸形、损伤、手术后遗症及功能障碍。
9．不应有心血管系统疾病，血压收缩压不应持续低于90mmHg或高于等于140mmHg；舒张压不应持续低于60mmHg或高于等于90mmHg。
10．不应有消化系统疾病、功能障碍或手术后遗症。
11．不应有泌尿系统疾病及其病史，不应有泌尿系统结石。
12．不应有呼吸系统慢性疾病及功能障碍，如：肺结核。
13．不应有血液系统疾病及其病史。
14．不应有免疫、内分泌系统及新陈代谢疾病及其病史。
15．不应有传染性、难以治愈或影响功能的皮肤及其附属器疾病。
16．不应有影响咀嚼及发音功能的口腔疾病或畸形，不应有嗅觉和听力丧失。

报名体检不收费

空军招飞好还是民航招飞好

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空军招飞和民航招飞并没有好坏之分，各有优点。空军招生只有空军航空大学招生，且招生条件比民航更为严苛，对成绩的要求也更高，民航招飞学校选择较多，成绩要求并没有空军高，更容易被录取。录取后的培训方向和毕业后的就业方向也完全不同。
空军招飞和民航招飞招生的区别
一、体检要求不同

空军招飞要求，身高在164-185cm之间，体重不低于标准体重的80%、不高于标准体重130%，标准体重(kg)=身高(cm)-110。裸眼视力C字表0.8以上，未做过视力矫治手术，无色盲、色弱、斜视等。
新版民航行业标准《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》(MH/T7013-2017，以下简称《坦闭规范》)放宽了多项体检标准，如裸眼远视力由不得低于C字表0.3放宽至0.1，但矫正视力仍不低于C字表1.0；
角膜屈光手术由过去的不允许修改为在满足特定要求下有条件地放开；
取消了身高和腿长的数值要求，仅规定考生身高、腿长、臂长应符合飞行职业要求等。这些变化将极大提高符合要求的学生比例，有利于航空公司选拔更优秀人才加入飞行员队伍。
二、高考录取分不同
空军招飞要求，考生高考成绩需达到自主招生控制分数线。
民航招飞要求，考生高考外语限考英语，录取按照教育部及民航总局划定的录取分数线(一般要求高考成绩总分应达到当年本科最低录取控制分数线)以及英语最低控制线确定，按考生高考成绩排序，从高分到低分择优录取。

三、招生范围不同
空军招飞面向全国招生。民航招飞按照分省(区市)计划招生。
空军招飞和民航招飞在培养上的区别
培养模式不同：
（1）空军招收的飞行学员在进入空军航空大学后，要先经过3个月的考察期，合格者才蠢信蚂能取得学籍、军籍。空军招飞主要采用两种培养模式，第一种是“四年一贯制”，即飞行学员在空军航空大学全程培养4年，主要进行基础教育和初级教练机飞行训练。
达到培训要求的，获得大学本科学历和学士学位，被定为副连职军官，授予空军中尉军衔。
如因身体或技术原因不适合继续学习飞行的，转入空军工程大学等军队院校学习航空管制、机关参谋等地面本科专业，总学制4年。
第二种是“3+1”军地联合培养模式，即飞行学员在北京大学、清华大学、北京航空航天大学学习3年后，再到空军航空大学学习1年。
（2）民航招收的飞行学员主要是由航空公司委托高校培训，委托培训的飞行学员分为两种：

第一种是养成学员，即民航公司招收的应届高中毕业生通过高考录取到相关培训院校(一般为中国民航大学或中国民用航空飞行学院)完成四年本科学习，并完成初始飞行驾驶技术培训。其间，有部分学员会被安排到国外航校进行飞行技术训练，待取得相应带埋资格、证书后再进入民航公司。
第二种是大改驾学员，是指从大学生转为飞行员，包括“2+2”、“3+1”、“4+1”三种，其中“2+2”是指接受两年普通大学课程教育后，再接受两年飞行驾驶专业教育；
“3+1”是指接受三年普通大学专科课程教育后，再接受一年飞行驾驶专业教育;
“4+1”是指大学本科毕业后，再接受一年飞行驾驶专业 瑞迪网

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