海军、空军、民航招飞需要什么条件？哪些人群适合报考？
发布时间：2024-09-03 22:14:00 | 瑞迪网
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海军、空军、民航招飞需要什么条件？哪些人群适合报考？
每个人都有个从军梦，但是从军不是那么容易的，不仅有自身条件的检查，还有一些其他条件的检查，就是说从军的道路是艰难的，海军，空军，
民航
这些找人的首要条件就是自身条件要过关。
我们都知道每年的征兵的时候，每个人都是需要进行体检的，这个体检就是首要检查身体方面的一些问题，当然只有没有毛病的人才能被征兵，当然首先是需要能参加高考的学生才能进行报考的，然后就是自身身体条件，考生为高中毕业男生(应届、往届均可)，具有海军开招地区学校学籍和开招省市户籍，文理科不限，年龄16—19周岁。 身高165—185厘米（赤脚测量），体型匀称；体重在52千克以上，未满18周岁体重在50千克以上， 身体质量指数 符合标准；无 口吃 ，无 文身 ，听力、嗅觉正常。 考生必须热爱祖国、热爱中国共产党，热爱 人民军队 ；思想进步、忠诚老实，品德优良，遵纪守法、历史清白、现实表现好；志愿献身军队飞行事业。
当然要知道当兵还是非常辛苦的，没有一定的毅力我觉得是不能够但起来的，当然进去当兵也是一个学习的过程，也是需要有求知欲强，学习刻苦，自学能力、记忆能力和理解能力强。遵守纪律，自制力强，办事果断，独立完成任务能力强。文化条件：预估高考成绩能够达到一本线；外语限考英语，数学、英语单科成绩不能过低。
海陆空都是我国比较好的军种，假如录上了我们得更加的努力，假如是没有录取的上我们还得更加的努力，为了自己，为了祖国，为了 人民群众 的安定生活我们得更加努力。
想成为飞行员！民航、空军和海军齐招飞，对比要求哪个更值得报考？
一年一次的飞行员招录已经成为众多向往蓝天的男生的梦想，不过，相信大家对于怎么成为飞行员还不是特别的了解吧。我们今天就来聊聊三大招飞 （民航、海军及空军）各自的优势是什么，哪个更值得报考？
一、民航招飞近年国内民航业发展迅速，各大民航公司的飞行员岗位一直都处于不饱和状态，这也导致国家直接放宽了民航招飞在体检上的一些标准：最明显的改变是在视力上，另外对身材以及家族病史的条件也都有所降低。众所周知，体检是成为飞行员的一道槛。很多人成绩很优秀，可就是因为体检不合格而被刷掉。现在可以做视力纠正手术了，可以说门槛已经大大降低了。
民航招飞的时间通常是每年10月报名，11月面试，12月体检。次年春季进行考生 背景调查 ，如果高考成绩达到 录取分数线 的考生可进入复检，最终录取要在次年的7月。所以从时间安排上来说并不会耽误考生太多的时间，而且录取分数线并不特别高，所以对于 身体素质 不错并且学有余力的考生完全可以去尝试参加民航招飞。
民航飞行员的薪资水平虽没有百万量级，但也是二三十万起步，因此完全没必要担心就业前景的问题。即使是以后停飞了也可以转做 地勤 ，薪资还是超出一般企业的。 瑞迪网
二、空军招飞和普通的民航飞行员相比，空军飞行员的要求自然要高不少。视力成了硬性规定，而且不能做矫正，因此 近视 的考生没不必考虑了。另外，高考成绩也要达到一本线才行，所以学习成绩较差的学生，希望也不是太大。
流程方面，空军和民航类似，空军招飞流程和民航招飞类似，不过会有专门的选拔中心对学生的各项指标进行考核。中心的信息能在网上查到，有兴趣的可以在官方网站进行咨询。
空军其实类似于军校生，进入学校后，学习的内容和民航肯定有不同，毕业后的工作是直接分配的，不用自己去找工作。
军校的优势相信大家都清楚，吃穿不用管，还有各种福利。就算以后转业，也可以到民航云供职，薪资起点比从学校毕业的民航飞行员要高。
三、海军招飞因为都是在部队，所以海军招飞的要求和流程与空军招飞类似。值得一提的是，参加海军招飞的话考生需要将 海军航空大学 作为第一提前批次志愿进行填报。
海军招飞要求考生达到本省一本线。另外，鉴于海军飞行员的工作环境的特殊性，如果不是对海洋特别喜好的学生，还是更建议报考空军飞行员。但是换个角度讲，海军飞行员的竞争相对来说没那么激烈、录取比空军容易。
这三类招飞，可以说各有各的优势。相对来说，民航的各类条件都要低不少，但要知道，民间与部队本身就不具备可比性。所以报考哪个，主要还是要依据自已的实际情况而定。
高中生招飞女孩也可以参考吗？
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高中招飞招女生。
除了男生之外，普通高中应届、往届毕业女生也可报考；空军对高中选科没有要求，海军要求选考科目必须包含物理，民航要求首选科目为物理、历史均可。
海军招飞要求选考科目必含物理。
多座飞机的飞行员通常只负责驾驶；单座飞机的飞行员除负责驾驶外，还担负领航、通信、侦察、射击和轰炸等任务。能在昼间简单气象条件下执行任务的称一种气象飞行员。
能在昼间简单、复杂气象条件下执行任务的称两种气象飞行员。
能在昼间简单、复杂气象条件下和夜间简单气象条件下执行任务的称三种气象飞行员；能在昼夜间简单、复杂气象条件下执行任务的称四种气象飞行员，又称“全天候”飞行员。
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