大毕改是什么 什么是大毕改
发布时间：2025-12-08 08:21:05 | 瑞迪网
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海航大毕改即将重启
海航大毕改即将重启，相关信息如下 ：
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招飞启动时间 ：海航2023年度大毕改招飞预计5月放出简章，面试工作将迅速展开。
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招飞条件 ：
- 性别 ：男性。
- 年龄 ：本科30周岁以下，研究生32周岁以下。
- 身体条件 ：身高170cm187cm；BMI 18.524；双眼裸眼视力C字表0.1以上，允许角膜屈光矫正手术，并满足相关条件；无较重的晕车、晕船史，无精神病家族史，癫痫病史。
- 学历 ：全日制大学本科以上学历。
- 学校 ：国家统招高校或教育部认证境外高校。
- 专业 ：文理不限，艺术和体育类专业不予引进。
- 语言 ：英语达到CET4合格或同等英语水平。
- 体检 ：已通过民航招飞上站体检者优先录取。
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招飞模式 ：此次招飞由海南航空牵头，学员将与航空公司及培训航校签订三方自费培训协议。培训航校为海航集团旗下，包括大陆地区的海航航校及澳洲的AIAC航校。
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招飞数量 ：预计为100150人。
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推荐意见 ：
- 对于飞行技术专业没有航空公司的学生，此次招飞是一个值得考虑的选择。
- 对于等待了几年的大毕改老鸟们，可以尝试这次机会。
- 对于对飞行行业一无所知的小白，不建议冲动报名。
大毕改招飞体检到底有几次：两次还是三次？
大毕改招飞体检总共有两次关键环节 。这两次体检分别是：
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初检 ：这是招飞体检的首次关键环节，用于确定申请者是否基本符合飞行员的身体健康要求。
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入校复查 ：在完成初检并确定基本符合要求后，申请者需要进行入校复查，以确保其身体状况的全面性和准确性。
另外需要注意的是 ，虽然通常所说的招飞体检只有两次，但在获得飞行训练资格前，还需要进行一次办证体检，以办理正式的体检合格证。然而，这次体检并不属于招飞体检的范畴，而是按照CCAR67FS的Ⅰ级体检合格证标准进行的首次办证体检。因此，所谓的“第三次体检”实际上是指办证体检，而非招飞体检的第三次。
大毕改是什么 什么是大毕改
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大学毕业后，还能成为公费飞行员吗？ 什么是“大毕改”？
要想成为民航飞行员，首先要从招飞开始，所谓的大改驾（大改驾又分为大改和大毕改）大改驾：是招收全国本科院校大二、大三的在读生，通过转学校、转专业的形式成为飞行学员，一般情况下不限专业；大毕改，顾名思义就是大学毕业，取得本科以上学位、学历证书后再通过一段时间的专业培训，成为飞行员。
成为一个准民航飞行员一般需要四个阶段。
阶段一：自我审查
面试前，首先需要自测一下。
阶段二：公司/航校招聘阶段（各航空公司的安排略有不同）
①现场报名
②现场体检（主要是视力、身高腿长，把硬指标不通过的直接筛选掉，节省面试时间），两轮面试和英语测试就不说了，各个公司自己把握的都不同
③民航医院一检，这部分是由公司安排，民航医院进行的体检，很正规，细致入微，眼睛、鼻子、耳朵、运动能力等等一大堆，休息好，没什么可准备的，能过就过，不能过就算了。（这个体检的通过率一般只有 30%左右）
④心理测试主要看你的心理有没有潜在的反社会倾向等，另外还测记忆力、方向感、空间思维和基本的操作能力。通过率很高（90%左右）。 瑞迪网
⑤民航医院二检，跟第一次的内容、标准一样，只是换一家民航医院，再全部测一遍，由于第一次体检都已经筛选过了，所以第二次的通过率就是 90%左右了。
⑥政审，一般是犯罪与有无参与邪教组织的记录，审查“直系亲属与对本人有无重大影响
⑦面试都完事，到去公司报到签署合同。
阶段三：航校培训阶段
航校培训阶段又分为两种学习形式，分别为：地面理论＋实际飞行。不同的航校地面理论培训时长不同，以中国民用航空飞行学院为例，培训期为一年。
理论培训就是学习空中领航、飞行原理、仪表飞行程序、民航英语、空中交通管理基础、机组资源管理、飞行中人的因素、航空动力、航空气象、飞机系统、民航飞机电气仪表及通信系统、杰普逊航图、飞行性能与计划、航空体育……等等课程。
课程结束后需要通过私照＋商照＋仪表考试才能下分院或者出国完成后续的实际飞行训练，同时还必须要通过雅思考试。考试通过之后进入模拟机训练阶段，前半部分主要是学飞行的正常程序，后半部分是学习一些特殊紧急情况的飞行。
实际飞行，先由教员带飞再到学员单飞，完成局方规定的飞行时间，依次通过民航总局组织的私照、仪表、商照飞行实践考试，取得民航总局颁发的多发商用驾驶员执照附加仪表等级，以及20小时高级飞行经历。
阶段四：训练完成，顺利毕业
上述所有训练都完成，获得所有合格证书后，你就从一名公费飞行学员进入到航空公司，成为一名民航飞行员！
总之，从你选择从零开始成为一名飞行员，就要为这个梦想负责，并坚持不懈的努力！
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